Відео

а опоры шаровые пригодны для рестоврации?(оригинальные) поло седан

249т. с салона. Начинает чтото постукивать!

Неплохая идея! Какие я только стойки не покупал всё ходят под 3000 км а родные 60000км прошли попробовать их так сделать!

Бла Бла Бла и не разу не показал нижней часть после опресовки.

Родная стойка прошла 145278 тыс км, пыльник порвался и начало стучать. Сегодня восстановил и посмотрим на сколько хватит

Я делал из саленблока варил головку больше ходит и до сих пор ездию

Хорошая смазка ФОРУМ

Ебать ты долгий

Сделал молодец. И через месяц купишь новую😢

Vi maladsi

Восстановленные стойки, шаровые, рулевые тяги, народ вы вообще идиоты? Или вы сохраняетесь каждое утро? Металл шарниров цементированный, и имеет только поверхностный прочный слой. А вас, аффтар,следует привлечь по уголовке, за такие ремонты.

Здравствуйте. Как можно с вами связаться?

вот тут правильно высказался по конусам. а то половина вообще не разбираестя как это работает.

Часто умирает один шарнир из двух. Бывает отрезаю два пригодных с запасом стержня и свариваю. Смазка само собой. На пару лет хватает. Замечено, что полностью металлические, без выпирающей сзади пластмассы ходят дольше, но они сейчас редко встречаются.

Поменял поставил новые линки , они не стучат а скрипят , причем этот скрип на весь кузов передается , лучше бы стучали . 😮

Чуш собачья.Из говна не сделаешь конфету.

Хоорошую тему вы зацепили. Но объясните более доходно в трещетке слов меньше слов больше дела а повто́рность ни чемук

Дебил! Мамкин мастер. Нормально отремонтировать не смог. Соплей понавешал. И ещё этим гордится. Контакт внакладку🤦‍♂️

Восстановить изношенные косточки пустое и бесполезное дело! Я в шарниры новых стоек добавляю литол 24 и они служат в полтора-два раза дольше.

А где такие пыльники раздобыть?

Я сделал проще, разобрал промыл шарнир нефрасом, и с обратной стороны пробил по завальцованной пробке пробоем раз по 10, после этого смазал и одел пыльник. Получилось очень туго.

атомы серы несопоставимы с атомами металла, во болтун.

ЕСЛИ 1000 ПРОЙДЕ ТО ХОРОШО, МАЕ МНЕНИЕ МЕНЬШЕ ПРОЙДЕТ..

Ставил тойотовские на год хватило, поменял на корейские больше шести лет уже все нормально.

Ниссан х трейл т32 стойки родные 110000км

Да делают все гавно не качественно

Вчера омбру сломал на 45 градусах, вороток разлетелся, взял второй и метровую трубу, после 90 градусов торсионит. Вы чем дотягиваете эти 180 градусов? 200 ньютонов + 180 градусов, даже представить не могу чем вы это тянете. На видео трубка которая никогда не выдержит такой доворот. на 13:36 отчётливо видно что труба погнулась, вопрос к автору.. Чем вы дотягивали?))) Кстати да, не понял как это скобу на 30 Нм прикрутили? Автор? Ты ещё живой? 🙄 Там 200Нм нужно тянуть.

Надо брать самые дешманские новые стойки, проделывать с ними такие манипуляции и буду они ходить долго и счастливо

6 Минут ВОДЫ! Просто стяжка! Красава!

Я сам работаю в автосервисе и таких стоек стабилизатора, я поменял наверное гору. Пришёл к выводу, что это запланированно автопроизводителя и, они на этом зарабатывают очень большие деньги. Я вспоминаю свой Фольксваген Пассат B2 хэтчбэк 1987 года, стабилизатор у него был выполнен одним единым прутком, массивным изогнутым к нижним рычагам. И какого мое удивление было, что стояли оригинальные втулки фирмы lemferder и им было на тот момент 32 года!!!!

С Москвы?

Спасибо, товарищ! Я обрадовался, что не одинок. Также захлопнул капот Ауриса... Вот только открыл без проволоки: чуть выше отдомкратил и рукой достал, хоть она у меня совсем не как у "Меча и Орала"...

В минус 30 эта смазка 222 колом замерзает

СМОТРЕТЬ С 7-й МИНУТЫ. !!!!

А чем откручивается ступичный болт так и не сказали

не все у меня родные а торцы где обжимать капрон

Я купил от оки и переделал на Тойоту. Отвечаю ездил без проблем. А так оригинал не оригинал летал максимум через каждый 10 т.к. а от оки проездил два года и после продал машину.

Надо восстановить тазобедренный сустав,тиски есть.

Вчерась собирал движок и решил проверить зазор во вкладышах. Новые болты, новые вкладыши. После протяжки на нужный момент динамометрическим ключем, и открутив обратно для проверки пластигаги, хаха болты шатунные растянулись на 1мм, коренные чуть больше. Родные которые стояли на такую же длину вытянуты. Ключ поверенный.

Если есть выработка на роликах то до жопы что-то делать.

1:50 при попадании грязи (песка) он шаржируется в более мягкий материал (пластик) и начинает драть более твердый (металл) как наждачка. На этом принципе основана работа притиров. Мягкий материал при этом не изнашивается, но удалить этот абразив практически невозможно, во всяком случае без разборки шарнира.

😂😂😂😂 ржу не могу. Всякое видел но это видео рекордсмен по интеллекту . Там 3 слоя соты исчисляются тысячами а то что уроки химии применить и использовать реагенты хотя бы бензин в голову не пришлось. Ты еще лопатой ступеньки начни делать. Конечно покапать придется😂😂😂😂

КОМЕНТ ПРАВДИВЫЙ УДАЛЯЕТ!!!

РАЗВОД И ОБМАН ОБЕ ДЕТАЛИ РАЗНЫЕ,СТАРАЯ И НОВАЯ,НА ДУРАКОВ РАСЧИТАННО!!!ЛЮДИ, ГЛАЗА ОТКРОЙТЕ( ЛОХНЕС НА ДОМУ)

НА ВИДЕО ДВЕ РАЗНЫЕ ДЕТАЛИ, Б/ У И НОВАЯ СТОЙКА(РАЗВОД ПО РУССКО-ЖИДОВСКИ!!!!РАСЧИТАНО НА ДУРАКА!!!

Спасибо из Якутии, не знал об этом, теперь знаю. Респект👍🏽💪🏽.Подписался

6:10 двадцати тонный пресс или тиски... есть видео кто смог сломать тиски? ))

для перекупов отличный вариант... Цена стойки на черри тигго 160 рублей на емекс... замена открутить две гайки (или срезать болгаркой) со старой и закрутить две гайки новой.

Подскажите пожалуйста у меня после замены масла в МКПП, на холодную (в зимнее время) вторая передача с хрустом включается, когда прогреется масло все отлично, летом тоже все хорошо, только зимой на холодную.

Сейчас. Идут. Пласмасовые.